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从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。
目前，我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，持续激发中国大市场的源源活力，沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进，66个国家骨干冷链物流基地覆盖全国，7.5万个产地冷藏保鲜设施新增库容1800万吨以上，1400多个县建成了电子商务服务中心，近20万个村庄拥有了快递网点。与此同时，国家物流枢纽持续扩围提质，2023年，全国新增30个，总数已经达到了125个。不仅空间布局持续向中西部地区扩展，功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。
获得计划资助的“糸本文化有限公司”创始人陈郁同记者分享了创业中的点滴收获。3年中他前往云南、贵州、浙江等地学习当地编织领域的非物质文化遗产，并将这些非遗工艺融入现代生活所需的服装、家具等用品的设计中。公司主打“体验式消费”，经常会在香港举办各类工作坊，邀请顾客一起用传统机器织布、编织工艺品，实现产品、文化和体验“三位一体”，营造独特消费模式。
27年从警生涯，徐忠坤同志在基层历练淬火，从一名科员成长为基层局主要领导。在得知自己罹患癌症后，他没有按下暂停键，而是按下奋斗加速键，即使到了生命的最后时刻，仍在与病魔战斗、同时间赛跑。他用自己战斗的一生，留下了宝贵的精神财富；他用热血和生命兑现了铮铮誓言，他留给战友们的还是常挂在嘴边的那句“甘于奉献为家国”。