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“2023年，我国货物贸易进出口好于预期，实现了促稳提质目标。”王令浚表示，各地各部门在推动外贸稳规模优结构、促进民营经济发展壮大、加快内外贸一体化发展等方面，拿出了一些硬招实招。海关也就优化营商环境、推动加工贸易持续高质量发展等，采取了不少有针对性的具体支持措施。各种政策落地见效，红利持续释放，有力稳住了外贸基本盘，激发了新动能。
连续两天，因为NCC冰雪江湖车王争霸赛，达里湖冰面上车手云集。作为“弘扬北疆文化，点燃冰雪激情”2023年内蒙古达里湖冬捕旅游季子活动之一，比赛吸引来自云南、四川、北京、内蒙古等15个省区市的360台越野车、360名车手参加。比赛分为改装组和量产组两个组别，每名车手只限报名一个组别，现场采取抽签多车错位发车方式。
目前，我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，持续激发中国大市场的源源活力，沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进，66个国家骨干冷链物流基地覆盖全国，7.5万个产地冷藏保鲜设施新增库容1800万吨以上，1400多个县建成了电子商务服务中心，近20万个村庄拥有了快递网点。与此同时，国家物流枢纽持续扩围提质，2023年，全国新增30个，总数已经达到了125个。不仅空间布局持续向中西部地区扩展，功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。
支持双研究生学位授予，也是“国优计划”的亮点之一。按照“国优计划”规定，非教育类研究生修完相关课程并通过教育硕士专业学位论文答辩后，毕业时可同时获得教育硕士学位证书。首批学生中，一边学习理学、工学门类有关学科，一边学习教师教育课程的占94.13%，直接攻读理工类学科教学方向教育硕士的占5.87%。有专家表示，攻读双学位的研究生可通过第一学位的培养提升专业素养，并通过教育硕士第二学位的培养夯实教育教学基本功，有助于实现师范性与专业性兼顾。