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王科超说，同样是被遮蔽，还有一个相似的概念便是“食”。“食”是指一个天体被另一个天体的影子所遮掩，致使其视面变暗甚至消失。对民众而言，较为熟悉的有月食。以月全食为例，这是指月球运行进入到地球的影子当中，原本明亮的满月变为暗淡的“红月亮”。还有一种常见的“食”是木卫食，即木星的卫星进入到了木星的影子里，导致木星的卫星“消失”。
2017年，中国热带农业科学院、海南省农业厅与柬埔寨皇家农业大学三方签订协议，合作建立中国―柬埔寨热带农业技术培训中心、组培苗中心、有机肥研发中心和热带作物研究中心，共同开展热带作物科技研发、培训、示范等。6年多来，橡胶、椰子、胡椒等多种作物示范基地在柬落成，多个香蕉标准化生产技术培训班举办，合作项目、交流活动不断深入。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
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