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由朱虹璇、叶紫玲编剧，朱虹璇导演的话剧九人系列作品，既彼此独立，又互为注脚。《双枰记》回答了《四张机》中卢泊安对十年后的发问，而郎先生在江宁夜雨里不忍多说的过去，则由九人系列收官之作《庭前》撰写。《双枰记》中郎世飖不忍提起的妻女、卢泊安挂念的那位故人，究竟是怎样从故事的起点行向终局？《四张机》中被寄予厚望的考生又是否无愧于“文章气节少年人”的寄望？一纸来信笔锋铮铮的邓弈秋前路如何；马水仙的迟暮、古鹤箴的晚年、程无右的判决……前作中诸多人物命运在此收场。《双枰记》已于1月12日至14日在二七剧场结束演出，《庭前》则将于1月19日至21日在同一剧场上演。此次展演结束后，两剧将在北京站封箱。
中国铁路郑州局集团有限公司(简称“国铁集团郑州局”)介绍，自1月16日起，铁路部门每日将安排2列高铁确认列车分别从郑州航空港站、重庆北站双向对开，运输里程1028公里，沿途站不进行装卸作业，一站直达。DJ5811次4时51分从郑州航空港站始发，9时38分到达重庆北站，全程运行时间4小时47分；DJ5812次4时40分从重庆北站始发，9时10分到达郑州航空港站，全程运行时间4小时30分。
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南沙存在哪些发展短板？李志坚认为，一是需要进一步完善产业体系，二是需要加强四链融合程度。他解释说，目前南沙还存在产业链不完备、市场主体数量不够多、规模不够大、不够活力的短板；同时，创新链、产业链、人才链、资金链条还没有充分打通，特别是在创新链和资金链的融通方面还有较大提升空间。“我认为一方面要加快推进南沙战略性产业集群的建设，另一方面要发挥好南沙‘试验田’的作用，通过金融的开放创新扶持和服务实体经济，以金融活链融链。”