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2023年,广铁加快推进铁路建设,不断织密粤湘琼三省铁路网。广州白云站、广汕高铁、汕汕高铁汕尾至汕头南段、贵广高铁提质、邵阳站改造等“3线2站”按期开通,广湛、深江、梅龙等在建高铁项目有序推进。广州铁路枢纽“五主四辅”客运布局迈出重要一步,路网功能更为完善。一批内联外通项目有序开工,广州至广州南联络线以及珠江肇、邵永、武梅高铁等“4线”开工建设,漳汕、长赣等高铁前期工作取得突破。
昨天,北京大学首都发展新年论坛(2024)暨京津冀协同发展战略实施十周年研讨会在北京大学召开。会上,北京大学首都发展研究院发布了《京津冀协同创新指数2023》。《指数》从三个空间层面分别构建了京津冀协同创新指数,重点分析2013—2022年京津冀协同创新指数发展趋势。结果表明,2013—2022年,京津冀协同创新指数从100增长到297.6,年均增速为12.9%,京冀、津冀间创新指数的相对差距缩小,京津冀协同创新成效显著。
当前,科普正由单一的线下活动向线上线下结合、数字化智能化融合的方向发展,科技工作者要善用新平台、新方式。严肃的科学知识也可以很有趣,八旬院士汪品先视频讲解海洋知识引起网友关注,退休教授吴於人靠科普短视频成为几百万网友的“科学姥姥”……科学家们纷纷“出圈”,成为“银发知播”,实际上是一场科学知识与新传播形式的双向奔赴,开辟了科普的生动局面。应继续创新传播方式与手段,努力把新知识、新思想、新技术通过浅显易懂的语言传播出去,让优质科普更好服务公众需要。
着眼满足民生新期待,增强美丽中国建设使命感。随着经济社会发展和人民生活水平不断提高,生态环境在群众生活幸福指数中的地位不断凸显,环境问题日益成为重要的民生问题。积极回应人民群众所想、所盼、所急,是我们党的宗旨所在、使命所在、责任所在。全面推进美丽中国建设,首要的是要悟透以人民为中心的发展思想,更好地满足人民对美好生活的新期待,集中攻克老百姓身边的突出生态环境问题,提供更多优质生态产品,让人民群众亲近蓝天白云、河清岸绿、土净花香,在绿水青山中共享自然之美、生命之美、生活之美,让群众共享生态红利,切实感受到实实在在的环境效益。