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“而当下中国供应链公司可能不如德国公司严谨，但舍得在技术和生产等多个方面投资，更重要的是，中国公司效率更高。传统汽车行业周期都很长，投资之后要大量的生产制造，收回投资和获得回报，这个周期中国可能需要2~3年，欧洲可能需要要6~7年。”张祖秋表示，海外企业迭代一次，中国企业可能已经迭代2次甚至更多，这是海外供应商最大的挑战。
王毅表示，红海水域是重要的国际货物和能源贸易通道。中方呼吁停止袭扰民船的行为，维护全球产供链畅通和国际贸易秩序。同时我们认为，安理会从未授权任何国家对也门使用武力，应避免给红海紧张局势火上浇油，推高地区整体安全风险。必须强调的是，红海局势紧张是加沙冲突外溢的突出表现，当务之急是应尽快平息加沙战火，防止冲突进一步扩大甚至失控。各方有必要依法共同维护红海水域航道安全，同时切实尊重包括也门在内红海沿岸国家的主权和领土完整。
财产险公司应聚焦重点领域，强化风险减量服务深度。以中国人保安责险为例，安责险终保保单服务覆盖率从2022年的24.3%提升到2023年的58.0%，接近六成的安责险保单实现了风险减量服务覆盖。同时，围绕民生领域，提升风险减量服务广度。比如，服务建筑安全管理，2023年中国人保共为2.5万幢城镇住房、26万户农村住房开展了风险巡查，共计巡查30余万次，发现安全隐患8000多个。
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