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而位于长江干线下游的南京港，是沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港。2018年5月，长江12.5米深水航道初通至南京，长江黄金水道效能发挥明显，5万吨级海轮可从长江口直达南京港，7万吨级至10万吨级海轮可减载乘潮抵达。但出于航道水文条件限制及通航安全考虑，进出南京港的大型船舶最大吃水控制在11.36米。
澳门格兰披治大赛车、WTT澳门冠军赛等多项高水平赛事接连不断，有力促进了澳门体育产业和各关联产业联动发展；内地与澳门合作研制的首颗空间科学卫星“澳门科学一号”投入使用，开辟内地与澳门科技创新合作新模式；离岛医疗综合体北京协和医院澳门医学中心试营运，为澳门居民提供优质医疗服务和更多就医选择……澳门经济适度多元发展迈出坚实步伐，“小城故事”越来越精彩可期。
中安在线 中安新闻客户端讯 1月10日，记者从合肥市公安局新闻通气会上了解到，2024年，合肥公安将聚焦经济建设这一中心工作和高质量发展这一首要任务，秉持“法治是最好的营商环境、服务是最好的营商办法、创新是最好的营商动能”理念，会同合肥市委政法委、市法院、检察院、发改委、科技局、经信局等市直部门共同研究谋定合肥市公安局2024年优化营商环境重点工作45条举措，按照“完善即实施”的原则，围绕“升级公安政务服务、激发市场主体活力、筑牢安全发展屏障、保护企业合法权益、密切警企沟通联系”五个方面，首批推出28条举措，具体如下：
“过去传统的Tier 1出售的是零部件总成，这其中包括了硬件和软件，此外他们还掌握了其中很多Knowhow，整车厂采购的是成套的解决方案，在设计、设配中可能还需要得到大供应商的帮助；如今在很多零部件的合作中，软件可能会是合作开发也可能是完全自研，整车厂需要的可能仅仅是一个硬件，而单纯硬件的价值无法和软硬兼顾的解决方案相媲美。”国内某车企的采购工程师告诉记者，随着车企自研程度的深度，Tier 1供应商的部分业务可能会转变为单纯提供硬件，利润率会很低。