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学术成果方面,他曾主持国家自然基金面上项目、国家自然基金青年项目、中央引导地方专项、山西省重点研发项目、山西省专利推广转化项目、山西省应用基础研究项目、山西省高校科技创新项目、企业横向项目等15余项,获得2020年“粤港澳大湾区高性能计算”全国博士后学术论坛二等奖。发表学术论文70余篇, SCI收录50余篇、ESI高被引论文10篇、热点论文2篇,以第一作者发表EI收录论文7篇。第一发明人申请国家发明专利20余项,授权10项,出版专著1部。
南沙存在哪些发展短板?李志坚认为,一是需要进一步完善产业体系,二是需要加强四链融合程度。他解释说,目前南沙还存在产业链不完备、市场主体数量不够多、规模不够大、不够活力的短板;同时,创新链、产业链、人才链、资金链条还没有充分打通,特别是在创新链和资金链的融通方面还有较大提升空间。“我认为一方面要加快推进南沙战略性产业集群的建设,另一方面要发挥好南沙‘试验田’的作用,通过金融的开放创新扶持和服务实体经济,以金融活链融链。”
田曾佩1958年入外交部,历任外交部政治部科长、副处长,苏联东欧司副处长、处长、副司长(1973.1~1976.11),驻苏联大使馆参赞(1976.11~1981.5),驻南斯拉夫大使馆公使衔参赞(1982.3~1984.1),驻捷克斯洛伐克大使(1984.4~1985.3),苏联东欧司司长(1985.3~1986.11),驻南斯拉夫大使(1986.11~1988.4),外交部副部长(1988.4~1998.3)。
另一方面,加快推进“快递进厂”工程。聚焦3C电子、新能源汽车、生物医药等领域,进一步发掘和培育入厂物流、智能仓储、供应链管理等快递服务先进制造业典型项目,引导企业向综合物流服务提供商转型。支持制定电商快递冷链服务标准规范,提升冷链快递规范化操作水平。还要深入推进“快递出海”工程。完善跨境基础设施建设,改造升级一批邮政国际寄递中心。鼓励寄递企业增开国际航线、扩大机队规模,提升跨境航空运输能力,加快境外快件分拨中心、地面网络和海外仓建设,完善国际寄递服务网络。