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《利玛窦中国札记》里，这样记录着对中国细致认真的观察和描述：“我们在中国已经生活了差不多三十年，并且游历过它的最重要的一些省份，而且我们和这个国家的贵族、高官及最杰出的学者们友好交往。我们会说这个国家本土的语言，亲身从事研究过他们的风俗和法律；并且最后而又最为重要的是，我们还专心日以继夜地攻读过他们的文献。这些优点当然是那些从未进入过这个陌生世界的人们所缺乏的。”
中国航天员中心航天员系统副总指挥 尹锐：由于我们空间站这些大型的在轨的设备，一些科学实验设备设计的精良以及设计的科学性，导致了它上行的备品备件的需求没有那么迫切，我们空间站的再生生保系统完全正常在轨运行。现在在轨的氧气的再生，我们可以达到100%，水的再生我们达到95%，这种补给效率就可以让我们的上行载荷的重量大大降低。
通过优化农民农村资源配置，分好“蛋糕”，夯实共同富裕的体制基础。与以资本逐利为主导的传统资本主义农业发展模式不同，具有中国特色的农业农村现代化建设要求在现代农业发展过程中，落实农业农村优先发展方针，让全体中国农民在内的全体人民共享发展成果。通过学习运用“千万工程”经验，将其中蕴含的战略思维、创新理念、科学方法、务实作风与原则立场，作为农业农村现代化建设的科学指引与重要遵循。建构农民农村共同富裕配置机制，从消除制度障碍、城乡资源配置、城市带动乡村、工业反哺农业、要素市场激活、再造乡村价值等方面进行重点突破，建设标准统一、制度并轨、融合统一的城乡公共服务体系，推动农民农村共同富裕的实现。
《通告》称，深中通道项目位于粤港澳大湾区核心区域，是连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯一公路直连通道，处于上游虎门大桥和下游港珠澳大桥的中间位置，距两者各约30公里，全长约24公里，采用东隧西桥建设方案，建成后将成为粤东与粤西地区之间最为便捷的东西向高速通道。根据《收费公路管理条例》等规定，该项目车辆通行费收费标准方案由项目法人广东省南粤交通投资建设有限公司按规定程序报广东省交通运输厅会同广东省发展改革委、广东省财政厅审核，由广东省发展改革委组织价格听证，最终报广东省人民政府审查批准。