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身处新能源汽车产业的关键之年,《新能源超测》由表及里的测试内容,折射出汽车评测对于助力汽车多元生态化发展的巨大潜力。作为整个行业的重要参与者,汽车之家始终秉持行业平台的责任和使命,在专业测试上不断坚守和创新,同时积极筑造供需两端新桥梁,撬动汽车测评升级,给消费者提供更精准、更客观、更有价值的购车决策依据,带动全民新能源汽车选购消费新浪潮。
据汽车之家评测内容部总监揣琢介绍,“融合‘不止国内、不止极寒、不止场地’三大核心亮点,汽车之家《新能源超测》在长达150天的测试周期中,横跨全球五国逾20万公里,模拟用户实际用车体验,输出更加丰富的测评内容,并招募真实车主参与共创,最大程度地还原不同用户人群的冬季用车场景。我们希望能够借此推动媒体、机构和车企参与共建一个更贴近消费者需求的车辆评测体系,共同帮助用户决策、推动行业发展,提升中国汽车品牌的产品力和用户体验。”
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2019年6月,三元电池装车量占比为72.8%,磷酸铁锂占比仅为25.1%。但随着新能源汽车购置补贴不断退坡,电池成本权重逐渐增大。同时,宁德时代和比亚迪等企业改进电池结构,提升电池系统整体能量密度,满足乘用车续航里程需求,最终打开了磷酸铁锂电池市场应用空间。
本赛季常规赛已经过半,不论是有关季后赛资格的争夺,还是冠军级别球队之间的较劲,各支球队对每场比赛的结果都会更加看重,但恪守篮球运动本身应有的底线,也应该是各家俱乐部要求球员做到的。从这个角度上说,同曦男篮的声明其实颇具代表性:“在中国篮球已处谷底的今天,在赛场上还会出现这种行为,让人心痛。作为中国篮球的一分子,让我们爱惜中国篮球的环境,爱惜自己的羽毛,爱惜彼此赖以生存的工作。”