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中国航天员中心航天员系统副总指挥 尹锐：由于我们空间站这些大型的在轨的设备，一些科学实验设备设计的精良以及设计的科学性，导致了它上行的备品备件的需求没有那么迫切，我们空间站的再生生保系统完全正常在轨运行。现在在轨的氧气的再生，我们可以达到100%，水的再生我们达到95%，这种补给效率就可以让我们的上行载荷的重量大大降低。
一是，加强数据通信核心技术自主创新。算力、存力和运力是新一代数据通信技术产业的关键核心要素，我们要深入研究数字消费领域的“以运强算”课题，遴选一批具有数字技能培养优势的高校、企业和科研机构数字化人才培训基地，重点开展人工智能、大数据、云计算等领域的数字人才培养计划，以数字技术与消费领域融合应用为导向，加大数字消费领域的网络算力、存力和运力等核心技术攻关力度。
“而当下中国供应链公司可能不如德国公司严谨，但舍得在技术和生产等多个方面投资，更重要的是，中国公司效率更高。传统汽车行业周期都很长，投资之后要大量的生产制造，收回投资和获得回报，这个周期中国可能需要2~3年，欧洲可能需要要6~7年。”张祖秋表示，海外企业迭代一次，中国企业可能已经迭代2次甚至更多，这是海外供应商最大的挑战。
科技赋能特色种植。示范区依托云州区全国首个“国家黄花种植与加工标准化示范区”建设，整合周边资源，以黄花产业为主导，建设云州区慧农现代农业科技产业园项目、农产品仓储物流特色产业示范基地，引导农产品加工企业向产地、园区、特色专业镇集中，进一步补齐黄花加工、晾晒、储藏、运输等设施设备的短板，培育壮大黄花精深加工产业集群，加快构建黄花现代农业产业体系，提升新质生产力。