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据测算，今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米，海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物，每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币，下同)至5000万元。未来，进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米，以加快沿江港口功能优化和转型升级，持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)

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新利app官网据介绍，3位首席技师是重庆市全面启动职业技能等级“新八级”制度试点工作后，由31家试点企业择优遴选出的优秀一线工人。他们分别是中国石化集团重庆川维化工有限公司化纤聚合工首席技师黄勇、重庆铁马工业集团有限公司多工序数控机床操作调整工首席技师廖明、重庆市轨道交通(集团)有限公司运营三公司装配钳工首席技师张杰。