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1月13日，广州市在黄埔区知识城何棠下举行首批配售型保障性住房开工仪式。据了解，2024年广州市计划筹建配售型保障性住房不少于1万套，共涉及12个项目，其中新开工项目8个，通过存量房源转化4个项目。2023年12月28日，深圳市首批配售型保障性住房建设集中开工，本次集中开工共有13个配售型保障性住房项目，建设面积75.7万平方米，总投资约125亿元，房源合计1万余套，项目周边交通、教育、商业等配套较为完善。
各地文旅的“听劝”，不仅表现在宣传方式，更在实际服务中。例如，沈阳文旅局长刘克斌采纳网友建议，在小河沿早市安排游客行李存放处；牡丹江市文广旅局优化服务中心设置；河南文旅局则将老中医请到云台山景区义诊……在“你提建议，我来办”的氛围中，不断优化服务体验，同时被大众“眼熟”了的旅游产品终会迎来属于自己的游客。
随着我国制造业向高端化、智能化和绿色化转型升级的步伐不断加快，特别是人工智能等新一代信息技术与制造业深度融合，我国智能制造的应用规模和发展水平已进入全球领先行列。目前我国已建成2500多个数字化车间和智能工厂，并拥有全球数量最多的代表智能制造和数字化领先水平的“灯塔工厂”，在生产数字化变革的浪潮中勇立潮头。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。