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“人工智能的到来,对教育行业的影响无疑是多元的,有发展的机遇,也兼具困难和挑战,已经成为经济社会发展的关键驱动力。”欧晓理表示,一方面教师能借助人工智能工具提升教学效果,更好地满足学生的学习需求,促进教育向更高水平发展;另一方面教育机构和教师需要更加积极、主动地适应和掌握人工智能技术,提升自身的专业能力和教育素养,更好地应对教育在未来的变革。
四是持续优化综合运输适老化无障碍出行服务。包括要求各地保留使用现金、刷卡、纸质票证等方式,优化窗口人工服务和志愿服务;落实铁路残疾人旅客专用票额等相关要求,优化铁路购票功能,优先给老年人安排下铺;结合实际开设爱心通道和无障碍服务窗口,为残疾人、老年人提供优待服务;在各类交通场站等出行服务场所配备必要的无障碍设备和辅助器具;保留机场人工服务柜台,打造航空老年旅客特色服务品牌;提供上门收寄快递服务等。
眼下正值我国北方地区冰雪季,许多地方依托丰富的冰雪资源,充分发挥想象力、创新力,将冰雪景观与当地民俗文化、体育运动等深度融合,让来自全国各地的游客充分享受冰雪带来的乐趣,直接推动了冬季文旅消费热。在黑龙江,南方“小土豆”勇闯大东北,广西“小砂糖橘”、云南“小野生菌”冬游哈尔滨,在广大网友广泛关注和参与下,“冰城”哈尔滨的文旅消费呈现一片火热景象。在内蒙古,冰上拔河、雪地足球等一项项趣味运动项目吸引众多游客前来体验。在山东,前不久的一场大雪让烟台、威海成功“出圈”,游客或在海边咖啡馆观赏落地窗前的皑皑白雪,或漫步在挂满冰凌的木桥之上……多地对冰雪资源的充分挖掘和有效利用,带来了冰雪经济的发展势头。据预测,2024年至2025年冰雪季,我国冰雪休闲旅游人数有望达到5.2亿人次,冰雪休闲旅游收入将达7200亿元。
《方案》提出,将加强铁路、公路、水运、民航、邮政快递、城市客运等运力储备,充分挖掘运能潜力,科学安排班次计划,提高综合运输效能。同时,加强重点客运枢纽场站、旅游景区景点等重点区域运力投放和组织调度,加强城市公共交通、出租汽车与铁路、公路、水路、民航等信息共享,有效衔接城乡客运与干线运输,畅通出行“最先和最后一公里”。