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据测算，今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米，海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物，每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币，下同)至5000万元。未来，进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米，以加快沿江港口功能优化和转型升级，持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
推动“两个挂钩”强激励。王锋表示，扶持政策挂钩量化，将联农带农机制作为企业享受优惠政策的前提条件，提出量化条件和方法，确定企业享受政策的优惠度。龙头企业认定挂钩量化，将联农带农机制作为龙头企业认定的前提条件，加大指标权重，形成联农多受益多、联农紧受益多、联农稳受益多的导向。
国家卫生健康委新闻发言人米锋介绍，元旦以来，全国医疗机构发热门诊接诊量呈波动下降趋势，当前的呼吸道疾病仍以流感为主，新冠病毒感染处于较低水平，医疗服务总体平稳有序。王大燕表示，今年元旦假期后，我国哨点医院新冠病毒检测阳性率保持在1%以下，JN.1变异株占比呈现上升趋势。专家研判认为，今年冬春季我国将继续呈现多种呼吸道病原交替或者共同流行态势，短期内仍将以流感病毒为主。
“回首2023，百年变局加速演进，伊利人无惧风雨、砥砺奋进，散发着自己的光和热，收获了一个个温暖丰硕的奋斗成果，积蓄着生生不息的发展力量。”正如伊利集团董事长潘刚在年会致辞时表示，面对充满挑战的2023年，全体伊利人以“全面价值领先”目标为引领，聚焦新变化、开拓新思维、应用新技术，主动拥抱机遇，前三季度营业总收入、净利润再创新高，综合市场占有率、消费者渗透率等核心指标蝉联亚洲第一，持续领跑全球乳业。