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2024年元旦，中国国产首制大型邮轮“爱达·魔都号”从吴淞口国际邮轮码头启航，开始首次商业运营。大型邮轮是继LNG船、航空母舰之后船舶制造工业“皇冠上镶嵌的第三颗明珠”，在交付使用前，这艘大型邮轮在海关监管账册上就属于加工贸易成品。上海海关共为该邮轮的建造项目监管物资1790批次，货值超3亿美元。
下苇甸水电站站长周俊杰回忆说，当时苇甸沟上游的几座桥梁都已经塌了，沟两侧的居民无法通行，后来老百姓通过电站后门，从109国道那边绕过来。那时候电站里也有很多淤泥，后来工作人员找到公共服务区，用铲车清出了一条道来。电站里当时有一些方便食品和饮用水，就提供给了附近居民，后来救援直升机又在电站旁边的龙王庙空投了一些生活物资，缓解了燃眉之急。
国产大型邮轮完成商业首航1月7日，国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”搭载3000多名宾客，完成7天6晚的商业首航。图为商业首航中停靠港口的“爱达・魔都号”邮轮。意大利籍游客 洛科・里基基摄 “中国首艘国产大型邮轮的商业首航与众不同，我在这次航行中领略了中国文化的博大精深、多姿多彩。”
王蒙的小说叙事充满岁月的韵味与自我的性情，每个人物都在小说中充分显露自己的性情，他们的性情形成了与作家的重要关联，成为他人生不同阶段的重要参照，也酿成了他的记忆发生地壳运动的诱因，构成这部中篇耐人寻味的形态。王蒙对记者表示，自己写成的作品就是对时光的报答：“我对《蔷薇蔷薇处处开》这首流行歌曲的学唱，已经过去了85年，与一批作家一起出访已经39年，改革开放的八面来风已经46年。一些名人的黄昏与凋谢，陆陆续续，已经10余年。《蔷薇蔷薇处处开》小说稿已经写了1/2年。写作中有回忆，有想象与深情，有遗憾与叹息，也有勉励与发愤，也有紧紧地把握，有凝聚与塑造，有对于遗忘与误解的抵抗，有对于浑浑噩噩与诈骗的揭穿，更有写家的深爱。”