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具体而言，一是要持续加大支持科技研发税费优惠政策落实力度，坚持把研发费用税前加计扣除比例提高至100%的政策作为制度性安排长期实施，增强科技研发税收优惠的确定性；二是要持续激发企业科技创新主体的积极性、主动性，以税费优惠政策引导企业走自主创新之路，逐步形成覆盖企业成长和创新全生命周期的税费政策支持体系；三是要持续优化科技成果转化的政策环境，探索丰富针对研发成果收益的税费优惠政策，鼓励产学研深度融合和创新科技成果转化，引导提升科研“软实力”，深度对接产业“新赛道”。
律师表示，现在有第三方中介机构的那些项目，恰恰都是那些有建造能力、有投资能力，但是没有运营能力的公司遇到的，因为他们不知道怎么去招租，他只能去依托那些中介平台帮它去租。但如果一旦外包给了第三方，就会有这样的一个乱象问题。我们在实操当中经常还会看到一些其他的乱象，比如说一些保障性租赁住房的运营主体，它为了提高这个项目的入住率，甚至还会有一些运营方去找到一些二房东，去帮他们去招揽租户，那这些租户的资质情况，包括背景情况，其实就鱼龙混杂。这样的话，他们虽然提高了入住率，但是已经背离了保障性租赁住房的初衷。
杜女士说，7月30日，一位名为“笨鱼旅居+全球旅行”的工作人员联系她们称已为彭女士报保险。随后，理赔人员向她们提供了该旅行社为彭女士购买的亚太财产保险公司“安游保”保险的保单以及所需理赔材料。在查看保单后，杜女士发现保障项目中包含了一项“紧急医疗运送和送返”，保额为1万元。她认为当天返程的路费本可以报销，但导游却不告知其保险中的该条款而要求老人签署了自费返程的协议，这间接对她们造成了损失。
“以前，港航企业、船员群众在办理部分政务事项时，需要去船籍港海事机构进行办理，船公司、船员可能要两地跑，费时费力。”黄浦海事局政务中心副主任张韬介绍，“长三角政务服务‘跨域办’推出后，像航海日志、轮机日志、油类记录簿等船舶文书签注、船员信息采集等，可以直接在长三角海事政务服务任一站点的‘跨域办’专窗‘一窗受理’、当场办结，办事群众不用来回跑，节约了费用，节省了时间。”