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无锡职业技术学院党委书记龚方红介绍，面对智能制造企业“交叉多、迭代快”技术变革的新挑战，学校和企业共建了集“人才培养、生产示范、技术服务、文化融合、国际交流”五大功能于一体的智能制造工程中心，“双高”建设期间，将升级到智能制造工程中心2.0。在2.0版本的中心，学校可在某个小领域攻关课题、掌握相关技术、开发专利群，还能面向中小企业开展多种形式的技术服务，实现了“技术引领、并跑产业”技术技能积累模式。
“每次一看到这个小区的单子，我都要提前规划好路线，这个小区不让外卖车辆进，保安还要进行检查，光进门就得耽误好几分钟。同样的用时，其他小区我都能直接骑到楼下了，甚至已经上楼了。”张枫抱怨道，刚送外卖时，这个小区送一个单子他得花十几分钟；如果顾客一次性点的东西比较多，拎着走那么远也实在费劲；电动车停在小区门外，还很容易丢餐。
上海市经信委相关负责人介绍，上海已累计建成19家国家级智能工厂，100家市级智能工厂，完成1000多个智能制造场景推广和落地，全市规上工业企业智能工厂测评率超70%，其中浦东、嘉定、松江率先实现100%全覆盖。全市智能工厂生产效率平均提升50%以上，运营成本平均降低30%以上，带动单位增加值能耗累计下降13.8%。
在刘伟看来，外卖、快递车辆在小区内的安全行驶，既需要物业公司从管理手段上进行努力，比如在限制行驶速度、规划专门的行驶道路和停泊车位等方面提出明确要求，也需要物业公司和快递公司、外卖平台进行磋商并达成协议，比如根据小区的地理区位情况，由平台通过修改后台设置的方式延长外卖、快递的配送时长，避免给外卖员和快递员太多压力等。