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自去年先后实施“澳车北上”“港车北上”政策以来,港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车辆持续攀升,屡破纪录。据统计,2023年经大桥口岸进出境的客车超268万辆次,年增1.35倍,与2019年相比增加2.45倍,其中港澳单牌车近140万辆次,占比超过50%。“车子开到哪,生活圈就会到哪。”香港越野车协会创会会长江启航说,“大湾区1小时生活圈”已成为越来越多人的现实体验。
即便对比线下社区便民菜店、线上生鲜电商,农贸市场的价格优势其实并不明显,张鸿土依旧认为农贸市场无法被替代,因为它既为游商小贩提供了生存的空间,也为城市居民带来了多样化、多层次的选择。与线下便民菜店相比,农贸市场有着更为严格的质量安全监测和追溯标准;与线上平台相比,农贸市场的商品看得见摸得着,具备独一无二的社交属性和体验感,每个摊主都能跟顾客一对一交流服务;而与逛大商场常有的“贫穷感”不同,逛农贸市场总能让人获得“满足感”。
新一轮巴以冲突爆发以来,加沙地带巴勒斯坦人的死亡人数已经超过2.3万,加沙地区残垣断壁、硝烟弥漫、人员死伤的画面震惊世界。当务之急是停火止战,释放被扣押人员,保护平民和民用设施安全,开辟人道救援通道,重启对话谈判。这既是有关当事方不容回避的责任,也是国际社会应当努力实现的目标。但是拜登政府却对以色列军援不断加码,多次否决联合国安理会相关决议,近一个月来更是两次绕过国会“紧急”对以军售,并将航母编队派到地中海和红海为以色列“站台”。
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