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引发国内粮价下行的因素较为复杂。从国际看，2023年，全球粮食增产，但经济复苏不及预期，导致粮食阶段性供大于求、粮价下行。联合国粮农组织最新数据显示，2023年全球谷物价格同比下降15.4%。从国内看，2023年，我国粮食高位增产，玉米、大豆产量均创历史新高；粮食进口增加，供应充足。综合分析看，国际粮食价格的传导、国内下游用粮需求仍处于调整中，为国内玉米、大豆价格带来一定压力。“粮食价格经过疫情3年的大幅上涨后，2023年呈现下行态势，这是回归理性。同比来看，当前国内主要粮食品种价格仍然高于疫情前水平。”广东华南粮食交易中心粮食经济研究员郑文慧说。
公安部参加第二批主题教育的铁路公安、民航公安、长航公安和海关缉私部门4个垂直管理系统的处级单位深入落实“四下基层”制度，累计走访基层单位3440余家次，开展专题宣传920余场次，征求意见建议3530余条，发现、解决问题1710余个，就地化解矛盾纠纷2870余起，有力提升群众获得感、幸福感、安全感。
金融安全是经济平稳健康发展的重要基础，守住不发生系统性金融风险的底线是维护金融稳定、促进经济发展的重要保障。数据显示，2023年前三季度，银行业共处置不良资产1.9万亿元，截至三季度末，商业银行不良贷款率1.61%，拨备覆盖率207.89%，资本充足率14.77%，保险业综合偿付能力充足率194%。金融业总体运行平稳，整体风险抵御能力较强。同时，中国经济的稳中向好是防范化解金融风险、维护金融市场稳定最重要的底气。中国人民银行发布数据显示，据初步统计，2023年二季度末，我国金融业机构总资产为449.21万亿元。中国金融市场整体规模位居全球金融领域前列，股票市场和债券市场规模位居世界第二，中国金融市场的平稳运行有助于减少全球市场的波动性，提高全球投资者信心，推动国际资本在全球范围内的配置。与此同时，中国是全球最大的商品生产和消费国之一，金融市场的稳定对全球贸易和投资至关重要，稳定的金融环境有助于促进国际贸易和投资，为全球经济增长提供支持。中国在全球产业链中扮演着关键角色，金融市场的稳定有助于保障全球产业链的平稳运行。
《方案》提出，将加强铁路、公路、水运、民航、邮政快递、城市客运等运力储备，充分挖掘运能潜力，科学安排班次计划，提高综合运输效能。同时，加强重点客运枢纽场站、旅游景区景点等重点区域运力投放和组织调度，加强城市公共交通、出租汽车与铁路、公路、水路、民航等信息共享，有效衔接城乡客运与干线运输，畅通出行“最先和最后一公里”。