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河北紧盯受灾重点区域、重点人群、重点场所，持续开展全方位、拉网式排查，逐村逐人建立台账。对因灾新增监测对象建立“一对一”包联机制，组织驻村干部、乡村干部和防贫网格员，每月对脱贫户和监测对象进行入户走访，持续做好收入监测统计，及时落实针对性帮扶。
扩大开放，让外贸外资破浪前行。随着我国对外开放的力度不断加大，外贸发展更趋多元化，加深了与新老朋友的经贸往来，提升了贸易投资合作质量和水平，推动了区域价值链和全球价值链的重塑和重构，国际市场的“朋友圈”范围也越来越广。2023年外贸数据显示，中国对东盟、欧盟和美国均表现为进口优于出口，有利于维持国际经贸格局的总体平衡和稳定。同时，在亚欧大陆上，中欧班列的开行数量有了爆发式增长，已经达到开通当年的近900倍，现在，平均每天有42列火车穿梭在中国和190多个欧洲城市间，为沿线带去新的机遇。展望未来，坚定不移推进高水平对外开放，积极推进国际经贸合作，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，不断扩大的“朋友圈”，逐步提升外贸深度、广度，外贸增长潜力必将得到进一步释放，也让世界各国共享中国机遇。
“由爱心企业帮扶一批节能电热水器。原价1280元，惠民补贴价598元，包安装到户”的消息从村委会转至村小组组长，再到村民。然而有村民安装完电热水器不久后就发现漏水问题，按照电热水器箱体上的品牌名字“AO.MGSHMSI厨卫制造之家”在购物网站上搜索时，无法查询到该品牌……人民网《人民直击》记者调查发现，捐赠企业中纬实业公司2022年被列入经营异常名录，且卖给村民的热水器并非该企业的产品，为该企业捐赠事宜出具“红头文件”的自治区、固原市、西吉县三级应急管理部门，事先均未察觉。
会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。