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据测算,今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米,海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物,每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币,下同)至5000万元。未来,进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米,以加快沿江港口功能优化和转型升级,持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
而位于长江干线下游的南京港,是沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港。2018年5月,长江12.5米深水航道初通至南京,长江黄金水道效能发挥明显,5万吨级海轮可从长江口直达南京港,7万吨级至10万吨级海轮可减载乘潮抵达。但出于航道水文条件限制及通航安全考虑,进出南京港的大型船舶最大吃水控制在11.36米。
《通知》要求,各地医保部门要指导医疗机构充分考虑正常交货周期和季节性、流行性疾病导致临床需求变化的因素。流行性疾病发生时,确实出现集采品种短时间需求激增的,各地要督促中选企业优先供应主供地区,要指导医疗机构合理下单、不过度囤积,统筹做好医疗机构间调剂使用,加大疗效类似药品的供应。督促配送企业履行配送责任,不囤积居奇、不违规倒货窜货,确保短时间需求激增的品种正常配送。
不过,从记者走访的其他保租房项目来看,提升入住率的主要办法还是推出价格优惠。目前,上海规定,保租房租赁价格可以按年度调整,实际执行价格不得高于备案价,第二年上涨幅度不超过5%,不过对于降价没有硬性规定,但对于价格敏感的年轻群体来说,支付意愿和租金之间仍然存在一定落差。不过,有品质的保租房依然有吸引力,一些热门项目出租率亮眼,入住率高达95%。