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“我们公司也意识到了转型的重要性，也知道需要做到‘in China for China’，用更多本地化的研发和生产来响应中国的市场的变革，但这几年公司业绩一直承压，转型又需要不少的资金投入，这种剪刀差让公司很难受。”某欧洲知名Tier 1供应商的人力总监张杰克告诉记者，“过去几年很多年资短的同事已经被裁了，原因很简单，不是工作能力不行，而是裁他们公司负担成本更少；一些年资很长的管理层也被裁了，因为测算下来，裁员的赔偿要比养到退休更划算。”

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新启航微信永久入口按照汽车市场发展的一般规律，当汽车保有量达到一定规模后，二手车市场交易往往会放量增长。商务部公布的数据显示，2023年上半年，全国二手车交易量增长15.6%。作为汽车全生命周期承上启下的重要一环，释放二手车流通更大活力，有利于更好盘活汽车存量，拉动新车消费增量。