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梁晓声还积极为家乡旅游出谋划策,建议东三省联动冰雪游,还建议出版社给游客买书打折,让自己的书成为宣传家乡旅游的读物。他还关注到前段时间在黑龙江旅游而爆火、被网友称为“小沙糖橘”的广西小朋友。为感谢包括广西在内的各地游客选择来哈尔滨旅游,梁晓声在活动中向广西读者捐赠新书,来自广西桂林的漓江出版社社长刘迪才代表广西读者接受赠书。(完)(《中国新闻》报记者 程小路 报道)
北京市第一六六中学体育教研组长刘京利分析说,几个球类项目中参照评分标准,同学们认为排球相对容易,通过练习能够较好地掌握技巧拿分,因此选择排球的同学较多。而长拳因为只有10个动作,不浪费体力且受场地限制较小,同学们选择也比较多。相比两类运动能力项目选择集中,素质项目Ⅱ中同学们选择则比较分散,仰卧起坐、跳绳、原地纵跳摸高、立定跳远等项目均有不少同学选择。
走路还不稳当,却已经站上滑雪板。近年来,低龄儿童成为雪场里“最靓的仔”。然而不少家长带孩子滑雪时发现,本市的大部分滑雪场没有设置儿童滑雪票,甚至连一些给大学生优惠价的雪场,对儿童也收取成年人票价。对滑雪场而言,是亲子市场没有吸引力,还是认为无需设置儿童票也有家长愿意全额付费?记者对此进行了调查。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。