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2023年,南水北调集团加快推进南水北调后续工程规划建设,深度参与《南水北调工程总体规划》修编,东中西三线后续规划逐渐明朗:东线北延巩固提升可研编制基本完成,组织开展东线二期可研深化和分期方案研究;中线引江补汉工程进入全面施工阶段;西线工程上线调水40亿立方米方案形成共识,力争尽快开工建设。此外,2023年,中国南水北调集团还积极参与国家水网构建,加快拓展涉水主业,加大科技创新力度。
推动发展下基层,把职责使命担当在国门一线。海关总署注重顶层设计和基层首创相结合,研究制定优化营商环境16项政策,各基层海关结合实际细化便民利企措施1040余条。将智慧海关建设、“智关强国”行动作为主题教育重要实践,推动132个改革场景在一线落地见效,有力支持新业态健康发展,持续巩固外贸向好态势。
就业帮扶车间的另一头,46岁的邝积连正专注地给玩具喷漆上色。两年前,他家里生活垃圾随处可见,床边是东倒西歪的酒瓶子,被子也卷成一团。在大家眼里,他就是个整日在家睡觉、酗酒的懒汉。父母双亡,没有妻儿,一人户没有压力,面对亲戚朋友以及罗旺彬的多次劝说,邝积连总是反驳说:“老板都是骗人的,打工对我来说没有用。”
对外经贸大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉:“无论是在技术上,还是在供应链完整性上,可以说在世界上已经占据了主导地位。这跟我们国家,尤其是政府在新能源产业上高度重视是直接相关的;另外一个方面,汽车领域已经有相当长的时间,我们的竞争对手都占据了非常强的先发优势,但是我们的企业看到了新能源汽车这样一个市场机遇,大胆投入,无论是在品牌创立上,还是在技术研发上,同时依托我们在电子信息产业这个领域的一些基础优势,抓住了电动汽车风口。”