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马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程,其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路,下层为双线巢马城际铁路,另设两线预留铁路。
中新网山东平邑1月15日电 (沙见龙 姜宁 蔺峰)“过去,女人在家里做针线活,像被子、褥子、衣服都自己在家里做。这些手工挂件就是给女孩练手用的。”在地处沂蒙山区腹地的山东平邑县郑城镇富民新村,现年89岁的邵泽英虽然年事已高,但依然耳聪目明,精神矍铄。作为当地最年长的传承人,她对手工缝制“虎”制品有着深厚感情。
按照分享路线行进为何还会发生迷路的情况?消防救援人员告诉北青报记者,自水灾之后,门头沟山区的道路发生了很大的变化,不少原本适合徒步的路线现在已经没有路了,加上冬季降雪后,山路被雪覆盖,游客就更难找到路线,“不少人看着地图上的路不通,就觉得可以从岔路穿过去,这样的穿行就可能导致路线的偏移,然后迷路。”
还没等体验到所谓的“优惠价”,一次与乘客闲聊中,曹师傅发现,平台抽佣比例极高,且金额与乘客实付对不上:1月5日22时多,他在平台接到一个从虹桥火车站去往北蔡中学的“大单”,全程36.86公里。到达目的地后,他随口打听了乘客支付的订单价才觉不对。“乘客实付140.13元,但在平台的司机端显示乘客实付116.92元,扣完佣金到手只有86.79元,抽成比例高达38%!中间这20多元去哪儿了?”