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创新链产业链资金链人才链同向发力，安徽新能源汽车产业快速发展。一批整车制造及零部件供应商头部企业纷纷入皖布局。随着一、二、三期项目建成投产，比亚迪合肥工厂年产值有望实现近2000亿元，成为这家国内新能源汽车领军企业的最大生产基地。德国大众汽车集团投资约10亿欧元，在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，成为其德国总部以外唯一的新能源汽车研发创新中心。全球排名前列的汽车技术供应商佛瑞亚集团，日前与芜湖市政府签署协议，计划投资建厂。
2023年，最高检部署开展“司法救助助力全面推进乡村振兴”专项活动，1月至11月，全国检察机关共救助因案致生活陷入困境的受害方8万人7.3亿元，同比分别上升34.6%和14.1%。持续推进食用农产品“治违禁控药残促提升”专项行动，起诉484人。最高检与自然资源部等建立协作机制，共同发布典型案例，指导协同整治乱占耕地，起诉非法占用农用地犯罪2523人。最高检协同农业农村部部署开展“检察公益诉讼助力高标准农田建设”专项工作，集中排查整治项目选址不符合规定、质量不合格、国有资金流失等问题，共办理相关公益诉讼981件。加强土地执法查处领域检察监督，联合自然资源部发布典型案例，制发检察建议3870件，涉土地7.7万余亩。
“赛事成了我们景区的标签之一。”大海子沙漠生态旅游区项目营销经理王彦说，每次赛事都配套丰富的沙漠活动，比如沙滩卡丁车、冲浪滑沙、沙漠骆驼骑行等，同时景区也能提供不错的露营体验，人们在这里能仰望星空，感受沙漠中别样的宁静。“让赛事选手和观众在比赛之外有更有趣的体验，才能更好发挥汽车赛事的文旅属性。”王彦说。
前些年，快递柜的美好前景，引得顺丰、邮政等物流巨头纷纷入局，很快有了丰巢、速递易、创赢联盟等代表性企业。发展初期，为了培育消费习惯，这些企业在风投的助力下，通过烧钱换市场、换规模。如今，资本潮水退去，快递柜的收入主要就靠快递员的寄存费、用户的超时费和柜体广告费。而快递柜的成本却包括柜体、场地租金、设备折旧、维护管理费用等。微薄的收入与运维成本相比，简直是杯水车薪。眼看快递柜深陷客户不买账、难见盈利的尴尬境地，近两年已经少有风投加码快递柜行业。