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2024年已拉开帷幕，外国专家、学者持续关注中国的发展成果与未来蓝图。近日，欧盟亚洲中心副主任马蒂儿(Matic Gajšek)在接受中新网专访时称，“回望2023年，我们必须要赞扬中国在环境保护方面所展现出的强有力的领导力。” 马蒂儿还表示，“中国是全球产业强国和创新强国之一，其对环境重要性的深刻理解，的确令人敬佩。‘绿水青山就是金山银山’这一科学论断，也为每个人提供了2024年如何采取应对气候变化行动的范例。” 提到对新一年全球发展的期待，马蒂儿希望“2024年的主题是沟通和对话”，因为“当今全球充满变数，动荡不安。他认为，能带来共同繁荣和和平发展的唯一解决之道，就是沟通。”(陈天浩) As we enter 2024, experts and scholars from around the world keep focusing on China's developmental achievements and future plans. During an interview with China News Network, Matic Gajšek, Director for Europe at Europe Asia Center, reflected back on 2023, "we have to give a praise to the strong environmental leadership China has been displaying." Majšek noted that "as one of the biggest industrial and innovation powers in the world, it is admirable to see the profound understanding of Chinese leadership on the significance of the environment." Speaking of his hope of 2024, Majšek wishes "for our humanity to be a year of dialogue", because "with so many tensions and turmoil around the world, the only path towards the joint prosperity and peace is dialogue."
中国新能源汽车出口覆盖的国家不断增多，欧洲和北美等发达地区开始成为重要市场。据统计，2023年中国新能源汽车出口排名前三位的国家是比利时、泰国和英国。有数据显示，2022年，中国新能源汽车占欧盟新能源汽车的比例为8%，预计到2025年，中国品牌将占的比例会增加到15%。中国新能源汽车进入汽车工业发达国家，说明中国的汽车产品正在形成全球竞争力。
《方案》提出，将加强铁路、公路、水运、民航、邮政快递、城市客运等运力储备，充分挖掘运能潜力，科学安排班次计划，提高综合运输效能。同时，加强重点客运枢纽场站、旅游景区景点等重点区域运力投放和组织调度，加强城市公共交通、出租汽车与铁路、公路、水路、民航等信息共享，有效衔接城乡客运与干线运输，畅通出行“最先和最后一公里”。
汪女士说，超市此前通知她要罚款4000元，实际扣罚之所以是3988元而不是4000元整，是因为这笔罚款并不是以现金或转账的方式汇入该超市，而是通过劳务公司从汪女士工资中扣除钱款后，再以从超市消费的形式将钱给到超市，“因为超市剩下的东西没有那么合适，刚刚好能凑出4000元，所以最后就凑了3988元。”