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这也不是仅限青浦区。调查发现,一些区域骑手逆行现象集中,背后都有平台的“功劳”。在“12345”,有市民投诉逸仙路上骑手逆行现象突出,尤其是在安汾路殷高西路等路口。1月9日近中午时分,记者又来到该路段。逸仙路西侧近殷高西路路口处,是名为“宝山新业坊”的商圈,外卖业务集中。记者观察发现,大量骑手取餐后若要向北送餐,无一例外都是直接沿逸仙路西侧逆行向北,没有骑手会向南五六百米到安汾路绕行过街后再向北。以至于逸仙路殷高西路路口南北向红灯时,等灯的逆行骑手能排成一排。
中国铁路郑州局集团有限公司(简称“国铁集团郑州局”)介绍,自1月16日起,铁路部门每日将安排2列高铁确认列车分别从郑州航空港站、重庆北站双向对开,运输里程1028公里,沿途站不进行装卸作业,一站直达。DJ5811次4时51分从郑州航空港站始发,9时38分到达重庆北站,全程运行时间4小时47分;DJ5812次4时40分从重庆北站始发,9时10分到达郑州航空港站,全程运行时间4小时30分。
据介绍,此次郑渝间高铁确认列车快件批量运输试点,将有效提升郑州、重庆两地间运输时效,具有大运能、绿色环保等优势,能够有效释放高铁动车组资源边际效益,有力推动高铁货运能力建设和铁路现代物流体系建设,进一步增强铁路在综合交通运输中的骨干作用,对于推动河南省和川渝两地快运物流链条向产业链、供应链延伸升级,发挥河南省“米”字形高铁枢纽优势,服务区域经济社会发展,具有重要意义。(完)