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北京大学首都发展研究院院长李国平建议,加快推进北京形成国际科技创新中心,加强国家科技力量体系建设,大力支持基础研究,聚力攻克“卡脖子”问题。一是系统性部署基础研究,推动基础学科发展满足核心技术需求、优势产业需求与民生发展需求,加强培育前沿科学交叉学科,促进更多的国家科技创新项目与科学研究中心在北京落地。二是健全基础研究投入机制,引导企业加大基础研究投入,鼓励社会组织投入基础研究,提升基础研究投入在研发总投入中的比重。三是着重投入重点领域前沿技术,加强人工智能、量子信息、生命健康、空天科技、数字经济等前沿领域的基础研究,突破关键核心技术的“卡脖子”问题。
为种子期、初创期、成长期、壮大期不同阶段科技型企业提供资金支持,制定“科技金融十五条”“科技金融新十条”等专项政策,设立2亿元全国首个“知识产权收储投资专项基金”。聚焦企业海外维权、上市纠纷应对、知识产权调解,组建全国首个知识产权科技保险共保体,推出全国自贸区首单“银关保”业务,落地“金关保”业务。
据报道,名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称,这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船,总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船,这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过,根据中集集团微信公众号发布的消息,比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。
共建“一带一路”高度重视文化交流、文明互鉴,将民心相通纳入了倡议未来发展的重点领域和方向。不同文明交流互鉴是推动人类进步的重要动力,有助于各国加强相互理解,共同完善全球治理。当前,世界多极化的趋势没有改变,不同国家、不同文明之间必须相互尊重,实现共同发展。如果各方不能相互理解,对文明的多样性、平等性、包容性缺少认识,就会忽视其他文明的贡献,更做不到取长补短,这会给世界和平发展增添更多不稳定因素。正如一些学者所言,只有在文化和文明层面实现和平,世界才能有真正的和平。