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同年11月，中保协印发《关于扎实做好车险行业自律工作的通知》，要求保险公司“降低保费规模、业务增速、市场份额的考核权重”，避免拼费用等非理性的市场竞争和过高的业务增速。监管“组合拳”打下来，不仅约束了财产险机构的不合规经营，也助力保险机构不断修炼自身“内功”，提高服务质量和水平，更好地服务国家和人民的需求。
2023年，伊利再创辉煌。为了激励全体伊利人再接再厉，在不久前刚刚闭幕的客户大会上，伊利为全球合作伙伴颁发了涵盖团队管理、营销创新、终端建设、渠道开拓、客户服务等领域的千余个奖项，感谢他们为全球消费者所作出的巨大贡献。本次年会上，伊利对贡献突出、锐意创新、敬业实干的员工及团队也予以了奖励，70余个奖项重点聚焦管理创新、产品创新、品质管理、数字化发展等领域。据统计，伊利共斥资近亿元重奖全球优秀员工和合作伙伴。与会的员工代表表示，伊利将“尊重人、凝聚人、发展人、成就人”作为人才理念，一方面为员工提供强大的个人发展平台、丰富的培训资源及完善的奖励机制，另一方面为员工提供多达40余项的行业领先福利待遇，激励员工以昂扬向上的精气神，为消费者提供更多高品质的健康产品和服务。
有些高职学校自认为自身信息化基础较好，地位牢不可破，未来发展前景可期，暂不需要费时费力进行数字化转型。殊不知，数字化转型是一个周期较长的变革潮流，作为一场技术变革势力，它正在不断向各个行业渗透，那些变革较慢的行业将在激烈的竞争中逐渐处于劣势。这种情况之下，即使是信息化“水平高”的学校也应心怀忧患意识，认识到数字化转型是一个长期、浩大的工程，应尽早布局、提早谋划，积极思考数字化转型的思路与方法，根据职业技术技能人才不同发展阶段的能力提升需要，完善以校为主、市场参与的数字化资源开发机制，研发更加契合学生学习、学校教学的专业课程，促进教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。