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会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。
立足中国实践，坚持问题导向，反映时代进步。人文经济学本质上是一门历史的科学，它首先研究人文经济在一个具体国家、每个发展阶段的特殊规律，只有在完成这种研究以后，才能确立适用于人文经济发展的普遍规律。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央在坚持以经济建设为中心的同时，把文化建设摆在全局工作重要位置，推动我国经济、文化发展相互促进，同时不断深化对经济建设、文化建设的规律性认识，提出一系列新思想新观点新论断。建构中国人文经济学自主知识体系，应在总结好这些经验的基础上，进一步聆听时代和实践的声音，坚持问题导向，讲好中国故事，着力对现代化建设提出的重大课题进行研究，揭示中国人文经济发展的特殊规律，在此基础上进一步揭示人文经济发展的一般规律。
“建设中华民族现代文明”的方向目标、使命任务，深刻表明我们当前社会主义文化强国建设、文化繁荣兴盛的实质是指向现代文明的文明更新、文明进步和文明跃升。任何一个文化生命体都有自己的特点特性，有自己独特的发展路径和发展逻辑；同时它要想在历史进程中保持自己的生机活力、不断发展壮大，又必须要不断适应时代变化、社会发展的需要，去进行自觉地自我扬弃、自我发展和自我革新。因此，我们需要守正不守旧、尊古不复古，对历史最好的继承就是创造新的历史。面对博大精深、辉煌灿烂的中华优秀传统文化，我们不能僵化保守、固步自封、自以为是，我们需要坚持现代化的根本取向，在坚定的文化主体性的基础上，着眼于建设现代文明来看待它，更好地传承与弘扬它，积极地去推动中华文明的生命更新和现代转型，去发展中华文明的现代形态，书写中国式现代化的文化篇章。
在现代化产业体系建设方面，2024年，南昌将以科技创新为引领，打造8条制造业标志性产业链，8个优势明显、集中度高、关联性强、有竞争力的特色产业集群，力争实现全市规模以上工业营业收入年均增长10%左右的目标。同时，加快电子元器件、软件和信息服务等数字经济核心产业发展，积极打造移动智能终端产业示范基地；充分发挥世界VR产业大会、世界VR产业暨元宇宙博览会等品牌优势，建设世界级VR中心。