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世界非遗传承人大会主席、文化和旅游部国际交流与合作局参赞苏旭表示,中国高度重视国内非遗保护工作的同时,还积极融入到国际非遗保护工作之中并成为重要组成部分。我国重视并加强与联合国教科文组织在非遗领域的合作,我国的非遗保护工作在国际上占有重要地位,已成为国际非遗保护领域的中坚力量——中国参与了制定“保护非物质文化遗产公约”的全过程,是第六个批准“公约”的国家;目前中国有43个人类非遗名录项目,排名世界第一;中国国家级的非遗名录项目数量排名世界第一;在中国设立了联合国教科文组织亚太地区非物质文化遗产培训中心;在成都举办国际非遗节。中国积极宣传和实施“保护非物质文化遗产公约”,为国际非遗保护工作做出了重要贡献。
“新疆至广元铝锭班列的开通,是我市通道优势向经济优势转变的具体实践,也是我市围绕构建国内国际双循环新发展格局,有效打破了原铝资源瓶颈。”广元市园区建设投资集团有限公司董事长孙绍兵介绍,广元有着32年的铝产业发展史:从无到有,从有到优,从优到精。近年来,广元市以打造中国绿色铝都为引领,大力推进资源优势向产业优势转变,重点加快铝基新材料产业延链补链强链,聚力发展千亿铝基新材料产业集群,出台《以打造中国绿色铝都为引领推动工业经济突破性发展的决定》,并依托中国西部(广元)铝锭贸易中心,建成名副其实的“北铝南铝”交汇之地。目前,全市规上铝产业企业近50家,电解铝产能61.5万吨(占四川省产能58%、规模四川省第一)、再生铝产能170万吨,铝加工能力180万吨,已基本建成“绿色水电铝—铝精深加工—铝资源综合利用”产业链。铝产业已成为广元工业的鲜明标识和引领标杆。“下一步,我市计划开通广西钦州港至广元外购铝锭专列,引进墨西哥等国际铝锭入广元,力争年底达到35万吨外购铝锭、100亿元铝锭贸易规模。”(完)
随着电动化和智能化的深入,汽车的核心技术由发动机、变速箱转向了软件、智能驾驶等领域,软件定义的行业共识下,整车厂开始更加重视核心技术的自研和可控。据麦肯锡预测,汽车行业将从重点依靠硬件驱动产品过渡到硬件+软件同步驱动,预计2030年软件驱动车辆内容将占据30%,软件体系的差异化成为汽车价值差异化的关键。
在我国经济高质量发展阶段,主要依靠技术创新、全要素生产率提升和经济结构升级拉动经济发展替代资本和劳动力要素投入规模扩张促进经济增长的模式,在增长结构转换中伴生着结构性失业增加。要实现稳中求进,既需要加工贸易发展承载稳就业的功能,也需要提高加工贸易发展水平,推动加工贸易加强研发和技术改造,提升制造水平和产品附加值,发挥其推动产品、产业结构升级,实现创新发展的功能。