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据《钱江晚报》日前报道,有年轻的求职者发现,一些看似“不体面”的体力活,其实收入很高,“一个美缝工人一天干15个小时,一个月能挣四万块钱。如果带团队,给10个师傅介绍订单,一个师傅给1000元介绍费,一天就能挣1万元”。这样的收入,让很多白领都羡慕。也有人表示,“初出茅庐的美缝师傅每个月能有8000元以上的工资,平均水平是一万多元一个月,一个月能接上20-30个订单。”但是,拿高薪的装修工人,其实并不好做。有从业者就表示,“我们装修工人一个月只休息两三天,弯着腰,累出腰病了。”每个人的经济条件、教育背景和职业选择价值观都不一样,外界很难断言哪种工作“更好”,只能说,适合自己的就是最好的。与其简单评判一些人的职业选择,不如分析一下,到底是什么原因,让“月薪三四万元当装修工人”这一话题引起年轻人如此强烈的反应与大量争议。
“观乎天文,以察时变;观乎人文,以化成天下。”习近平文化思想,既是源自历史的深刻洞察,也是昭示未来的卓识远见。以思想之光照亮前行之路,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻习近平文化思想,我们定能更好担负起新的文化使命,在实践创造中进行文化创造,在历史进步中实现文化进步,不断铸就中华文化新辉煌、谱写民族复兴新篇章。
从资产规模来看,保险机构已成为银行间债券市场的第三大机构投资者,A股市场的第二大机构投资者,公募基金市场的最大机构投资者。通过债券、股票、股权、保险资管产品等方式,累计为资本市场提供中长期资金超过24万亿元,成为维护我国资本市场长期稳定健康发展的重要力量。平安资产管理有限责任公司总经理罗水权介绍,平安资管积极发挥保险资金规模大、久期长、稳定性高的优势,稳步增加资本市场投资规模,截至2022年底,在资本市场直接持有的债券、股票、公募基金已达2.4万亿元,并通过持有公募基金、组合类保险资管产品等7000亿元持续支持资本市场发展建设。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。