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“高校农技工作者‘十年磨一剑’培育的新品种，究竟能否进入田间地头？经营主体的能力往往决定了品种的转化价值。”王亚平分析，较长培育周期、有限主体规模对高校农林科技成果转化的限制较为普遍。“有位企业家曾对我说，当成果被一家年产值1000万元的企业买到，它可能创造的价值只有几百万元； 但如果是产值几十个亿甚至上百亿元的大企业来做，成果价值可能会放大几十倍。”
来自美团大众点评的数据显示，进入1月以来，“堂食年夜饭预订”关键词搜索量月环比增长超5倍。一些餐饮商户还通过平台推出了低折年夜饭、团圆餐等到店套餐，提前锁定春节期间市民游客的堂食需求。1月以来，上海地区在美团上线“年夜饭”主题堂食套餐的餐饮商户数较前一个月增长超150%，相关套餐订单量增长近3倍。美团相关负责人表示，平台还设置了“岁末团圆夜家宴提前订”线上专区，帮助门店提升订单，增加确定性收益。
“普通人如何拍出有流量、收益稳定月入过万的生活Vlog？”“一边低成本生活，一边赚钱的感觉是真的很爽！”“大学生如何做博主，我可太有发言权了。30万粉(丝)的学习教育博主，一条广子(广告)报价能到1.5万元”……常楠只在短视频平台搜索过一两次“大学生兼职”的关键词，这些广告就不停地推送到他眼前，“看多了就迷糊、上头，忍不住想试试”。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。