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近年来，各地区各部门顺应汽车消费新趋势，推动自驾车旅居车营地建设、丰富汽车文化体验、搞活二手车流通，积极发展新业态、打造新场景，持续激发汽车后市场经营主体内生动力和创新活力，更好满足消费者多样化汽车消费需求。
“从2022年上半年开始，到2023年7月发布，我们召开了上百次会议，与40多家单位开展座谈，征求各委办局三轮意见，又通过门户网站和微信公众号向社会公开征求意见，可以说《行动计划》是群策群力的结果，同时也兼顾了各个领域的利益与需求。”谈起《行动计划》的制定过程，天津市城市规划设计研究总院有限公司城市更新院党支部书记张伟记忆犹新：没黑没白，没有节假日，时间紧任务重，夏天周末办公室没有空调，大家轮流到近40度的室外“透气”。困了，沙发上躺一会儿，回来接着干……
不久前，国家发改委等三部门联合发布《关于支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见》。刘根生也关注到了这一新的利好政策，他认为，全面放宽市场准入，对南沙是个极好机遇，特别是在低空产业、海洋经济、生物医药、特色金融等产业上，南沙需要引入更多跨国企业入驻，不断提升产业链招商能力。“南沙已进入发展快车道，但也面临地域的激烈竞争，未来南沙要把自身枢纽潜力及经济吸引力、辐射力提上来，大胆突破。”
记者当日获悉，“欧翎先锋”首届零售精英药师领航峰会在上海举行，全国多家头部连锁药店共同参与，将以慢病管理为核心抓手，对连锁药店现有的药师教育体系进行系统、精细的整合与优化，并借助科学易懂的教学素材和多元专业的讲师资源，为药师提供针对性的专业知识培训以及沟通技能指导。据悉，在去年第六届进博会期间，“欧翎先锋”项目正式启动。该项目旨在聚焦医药零售行业的变革需求，通过丰富的行业资源与专业的教育内容，携手全国多家头部连锁药店，共建“以药师为中心”的全链条教育体系，多维度赋能持续提升药师队伍的药事服务能力，助力构建更优质、更专业的医药零售新生态，进一步打通基层医疗健康服务圈的“最后一公里”。