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昨天，北京大学首都发展新年论坛(2024)暨京津冀协同发展战略实施十周年研讨会在北京大学召开。会上，北京大学首都发展研究院发布了《京津冀协同创新指数2023》。《指数》从三个空间层面分别构建了京津冀协同创新指数，重点分析2013—2022年京津冀协同创新指数发展趋势。结果表明，2013—2022年，京津冀协同创新指数从100增长到297.6，年均增速为12.9%，京冀、津冀间创新指数的相对差距缩小，京津冀协同创新成效显著。
检察机关进一步提升刑事审判监督的精准度，2023年1月至11月，提出刑事抗诉6713件，法院已审结5137件，其中改判、发回重审4046件，抗诉改变率78.8%。深化“派驻+巡回”检察，最高检组织对4个省区相关看守所跨省交叉巡回检察，在9个省区市开展社区矫正巡回检察试点。对不当减刑、假释、暂予监外执行共提出纠正意见1.8万人。
据报道，名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称，这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船，这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过，根据中集集团微信公众号发布的消息，比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。
人工智能使用不当的风险已引发人们关注。例如，人工智能技术可收集和分析海量数据，有可能导致个人隐私泄露、数据泄露和网络攻击；人工智能技术可生成虚假照片、视频等，助长网络欺诈等不法行为。人工智能主题的科幻电影所描绘的超前场景，也让人们思考人工智能技术可能带来的伦理问题，例如，人类未来如何与有“智能”的机器相处？