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事实上,中国入境旅游发展有着巨大潜力。数据显示,2019年外国人入境旅游收入为771亿美元,只占GDP的0.5%。携程集团CEO孙洁表示,若我国入境旅游提升至国际中值,即占GDP的1.5%,将至少带来近1.3万亿元人民币的增长空间。中金公司此前预计,如果2024年入境消费延续恢复势头,或可拉动中国出口增速1-2个百分点和社会消费品零售总额增速0.2个百分点。
由于初创期的科创企业缺少抵押物,投入大、风险高,在加强科技金融服务的同时,做好风险防控同样重要。对此,《通知》作了相关差异化安排。据介绍,金融监管总局针对性引导有条件、有能力的金融机构按照市场化原则,自主决策、独立审查、自担风险,持续强化科技金融内部控制和风险管理。鼓励探索完善专业化的科技金融服务组织体系,构建相对独立的集中化业务管理机制,强化前中后台协同。《通知》还强调,银行机构要进一步加强授信管理,提高资金配置效率,避免多头过度授信。同时,银行机构要做好科技型企业贷款差异化“三查”,加强科技型企业风险监测预警,强化资金用途监控,防范资金套取和挪用风险。
2023年,我国对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元,增长2.8%,外贸规模和占比均为共建“一带一路”倡议提出以来的最高水平。货物通关更加顺畅,2023年,中欧班列开行1.7万列,发送货物190万标箱,同比分别增长6%和18%。互利共赢更加深入,我国以对外承包工程方式,对共建国家出口861亿元,增长近三成。
中国新能源汽车出口覆盖的国家不断增多,欧洲和北美等发达地区开始成为重要市场。据统计,2023年中国新能源汽车出口排名前三位的国家是比利时、泰国和英国。有数据显示,2022年,中国新能源汽车占欧盟新能源汽车的比例为8%,预计到2025年,中国品牌将占的比例会增加到15%。中国新能源汽车进入汽车工业发达国家,说明中国的汽车产品正在形成全球竞争力。