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在出台惠企乐民优惠措施的同时，各地还通过各种暖心的“小手段”，优化服务打动消费者。在节假日等客流集中时间段，有的城市推出打卡点配置充电宝、轨道交通延时收班、行李储存柜等温馨服务；有的地方宣布开放政府食堂，向游客提供特色简餐，政府机关和事业单位的内部停车场也向游客敞开大门，让人们充分感受到假日出行的美好和城市待客的温度。
2024年元旦，中国国产首制大型邮轮“爱达·魔都号”从吴淞口国际邮轮码头启航，开始首次商业运营。大型邮轮是继LNG船、航空母舰之后船舶制造工业“皇冠上镶嵌的第三颗明珠”，在交付使用前，这艘大型邮轮在海关监管账册上就属于加工贸易成品。上海海关共为该邮轮的建造项目监管物资1790批次，货值超3亿美元。
吴翠云向记者提及，为促进成果转化落地，多地财政划拨专项资金，对技术出让机构、转移服务机构企业实行“后补助”。例如，天津市按照各单位促进技术交易绩效，对技术出让单位、技术转移机构予以技术交易后补助；广西桂林规定，引进动植物优新品种进行试验示范并在该市推广应用，单个新技术成果(新品种)年度按新增销售收入等次，分别给予5万元、10万元、20万元奖补。
“新增光伏装机是刚性需求，如果将中企在东南亚生产的组件排除在外，美国本土厂商难以提供有价格竞争力的产品，因此不得不进行豁免。”吕锦标表示，美国本土产能以First Solar的薄膜组件为主，在美国设有完整的产业链，但此前每年的产量仅为五六吉瓦，而以其去年三季度的财报核算，每瓦组件的售价在两元以上，但是同期中国企业出货价格已经达到每瓦1.2元~1.3元。