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我国粮食生产虽然已实现“二十连丰”,但节粮减损仍然必不可少。每一粒粮食,从田间到餐桌,都要经历生产、流通、加工、消费等多个环节,保障粮食安全、端牢中国饭碗,必须在增产和减损两端同时发力。在粮食“产购储加销”各环节综合施策,千方百计减少粮食损耗,就等同于粮食增产,等同于为粮食有效供给扩增“无形良田”。近年来,从减少粮食生产过程中的损失和浪费入手,我国聚焦全链条多环节开展节粮减损行动,相当于增加了“无形良田”,为进一步保障国家粮食安全开辟了重要途径。守好大国粮仓,端牢中国饭碗,已经成为我国走向中国式现代化的“航天站”、强国建设的“压舱石”。
将淖铁路全线位于荒滩戈壁,其中300余公里为无水、无电、无网的无人区,沿线跨越四大风区,全年8级以上大风达100天,自然环境恶劣,生态脆弱。线路建设中,新疆将淖铁路公司克服进场困难、物资紧缺、环境恶劣、沙尘暴袭击等困难,研发铁路工程运输调度指挥管理系统,创新应用单枕连续法铺轨施工方案,创造了当年开工、当年铺轨的新纪录,5个月完成270多公里铺轨工程。
“当时还差15厘米洪水就要淹没大坝了。”站在落坡岭水库19.5米高的大坝上,刘振华回忆说。落坡岭水库1971年修建,水库库容虽小,但蓄洪、泄洪能力强。今年海河流域“23·7”特大洪水发生前,水库提前两天泄水腾出库容,洪水来临时水库蓄水两百万立方米,为下游洪水错峰发挥了重要作用,但洪水也造成了水库严重淤积,对库容产生影响。
一部清代的彝文古籍《西南彝志》之孤本陈列展柜中。书中记载了这样一段历史:“洪武皇帝说,这君长是真正的忠臣,给予功名,赐给印章。”君长,指的是贵州彝人女首领奢香,她在位期间,开驿道、平靖边乱,为密切西南地区与中央政府的关系作出贡献,后被明太祖朱元璋追封为“大明顺德夫人”。这部古籍,见证古代西南少数民族对中央政府的认同与拥护。