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2023年是二手车新政全面落地执行的第一年，促进二手车商品化、规模化、专业化经营的一系列政策措施落地实施，制约行业发展的因素逐步清除和堵点打通，政策效应得到显现。交易规模的扩大、新型消费特征的转变以及跨区域流通持续向好，展现出中国的二手车市场拥有较强的发展韧性，能够更好地盘活汽车存量，拉动新车消费增量，促进汽车梯次消费。
苏北盐城的经济总量与扬州相当，2022年为7080亿元，与扬州只差25亿，增速列全省第一；2023年前三季度GDP实现5302亿元，增长6.0%。盐城东临黄海，拥有区域面积大的空间优势、“风光火气氢”一体发展的能源产业优势和绿色生态宜居的环境优势，近年规上工业增加值增速列全省前列。有分析人士认为，盐城有可能与扬州在同一年喜提“万亿城市”。
常州在刚刚过去的2023年进入“GDP万亿俱乐部”，其所在的江苏省成为全国第一个拥有5座万亿城市的省份。在这五座城市之外，目前省内的徐州是GDP8000亿级城市，扬州、盐城均超过7000亿，徐州已提出到2025年过万亿，扬州提出未来三五年跻身“万亿俱乐部”，盐城未公开喊出“冲万亿”，但其经济总量与扬州在伯仲之间。未来数年，江苏的万亿城市有望继续扩容。
“结构性就业矛盾主要源于劳动力供给和需求之间的结构性失衡，最典型的是劳动力能提供的技能与企业对技能的需求不匹配。”浙江大学经济学院劳动经济系的张海峰教授分析，解决结构性就业矛盾，一方面要优化经济结构，推动产业转型，从而创造更多对高素质劳动力的需求。另一方面也要完善职业教育和技能培训体系，优化劳动力队伍的技能结构，比如通过校企合作和产教融合，完善以技能需求为导向的职业教育，促进职业教育与就业市场的有机衔接。