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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
据王浣筑观察，有的消费者是为了缓解压力、锻炼身体来上舞蹈课，有的是为了学习技能、充实业余生活和精神世界，还有的是通过舞蹈拓宽朋友圈。“从肢体不够协调到学完一支舞蹈，大家在此过程中收获成就感、满足感和友谊。”王浣筑告诉记者，为了帮助消费者更好地享受学习舞蹈，门店对教学环境、课表设置、分阶内容等都做了针对性调整。
同时，打造京津雄创新三角，共建京津冀协同创新共同体。李国平表示，围绕京津冀科技创新一体化定位，强化三地差异化分工和协作。北京市正在创建国际科创中心，致力于打造原始创新策源地、技术创新总部聚集地、科技成果交易核心区和全球高端创新型人才中心。天津市是产业技术创新中心和现代化制造中心，致力于打造技术研发及战略性新兴产业创新成果转化基地、创新型中小企业集聚创新创业示范区。雄安新区在京津冀协同创新中发挥“创新驱动发展新引擎”的重要作用，通过承接北京部分科创功能转移，打造全球创新高地。
挂点龙岩市工人文化宫工会驿站的法援律师廖鹏在接到刘小丹的求助信息后，第一时间启动了“驿站枫桥”维权机制，为职工开启了维权绿色通道。借助当地工会搭建的“工会+法院+司法+人社”“驿站枫桥”协作联动机制，这起按常规诉讼流程处理至少要花费3个月时间的维权案件，开启了司法确认的快速通道，只用了不到22天便调处成功。