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得到京剧艺术最深的滋养是在中国戏曲学校度过的8年。“那时新中国刚成立,是最艰难的时期,但国家对我们百般呵护。”这让刘长瑜无忧无虑地成长,训练艰苦却甘之如饴。没有排练厅,就在院子里练,数九寒天,双手总是皴裂的;练毯子功,没有毯子,就把自己的棉衣脱下来铺在地上;为了练出双眼的神采,她在熄灯后点上香,香动眼动,常常被熏得泪水直流……刘长瑜受教于30多位老师,其中不乏京剧名家:王瑶卿、于连泉、赵桐珊、华慧麟、雪艳琴、于玉蘅、罗玉萍……名师们的教诲让她终生难忘。赵桐珊的话更是让她常常挂在嘴边:“演戏要做到一人千面,不能千人一面。”刘长瑜回忆说,她曾跟着四大名旦之一的荀慧生重排《红楼二尤》,刘长瑜将他模仿得惟妙惟肖,却遭到荀慧生的训斥:“你演谁呢?你演的是尤三姐,你干吗演我荀某人?”刘长瑜茅塞顿开,领悟了学习流派的真正意义,从此开始分析人物,将自己融入角色。
“在挪威,行业的专业化水平很高。我从创业之初就秉持长期主义发展方向,不断提升专业化水平。”曹侃坦言,创业之路并非一帆风顺,他“恶补”房地产、法律、经济、技术等专业知识,熟悉当地规则,并及时投入到实践中。同时,理工科出身的他,坚持技术为本,让北欧集团在房地产开发方面的专业程度高出很多当地企业,并逐渐建立产业价值链和竞争优势。江南平台网页版
当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。江南平台网页版
此外,广西还积极创建国家级渔港经济区。充分发挥渔业资源优势,持续加大渔港建设投入,进一步升级设施设备,大力发展远洋捕捞、深海和陆基养殖,形成稳产高效、竞争力强的优势特色渔业产业集群。同时,突出渔港旅游资源特色,建设滨海渔旅融合发展带,打造美丽渔港,形成了以捕捞、加工、销售、餐饮、旅游为特色的海洋旅游产业品牌,每年接待游客超过400万人次。江南平台网页版(撰稿:米苇洋)