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从无到有,从有到大,从大到强,今天,中国“智造”汽车正在加速驶向全球,特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大,开启了全球竞争的新阶段,使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业,技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后,离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动,离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来,中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势,也需要在创新技术和产品的同时,进一步创新商业模式,更好地协同出海。
对青年而言,婚恋观是人生观的重要组成部分。1932年,张竞生教授提出“爱情四定则”:“爱情是有条件的,爱情是可比较的,爱情是可变迁的,夫妻为朋友的一种。”这在彼时显得石破天惊,却一定程度上体现了当下中国青年的婚恋观。究其原因,发端于社会、经济、思想文化的变革逐步形成了当下年轻人对婚恋多元性的追求与实践。
1月3日苏州的“新年第一会”即聚焦“推进新型工业化”。会议明确了苏州推进新型工业化的目标任务:加快构建全市10个重点产业集群和30条重点产业链,用3年左右时间,力争形成电子信息、高端装备、先进材料、新能源4个万亿级主导产业,规上工业总产值达5万亿元,实现质的有效提升和量的合理增长,推动GDP迈上3万亿元台阶。
创新链产业链资金链人才链同向发力,安徽新能源汽车产业快速发展。一批整车制造及零部件供应商头部企业纷纷入皖布局。随着一、二、三期项目建成投产,比亚迪合肥工厂年产值有望实现近2000亿元,成为这家国内新能源汽车领军企业的最大生产基地。德国大众汽车集团投资约10亿欧元,在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心,成为其德国总部以外唯一的新能源汽车研发创新中心。全球排名前列的汽车技术供应商佛瑞亚集团,日前与芜湖市政府签署协议,计划投资建厂。