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2022年10月,曹某向二手车经营者某汽车服务部购买小型越野客车一辆,车辆总价款15.5万元。双方签订的二手车买卖合同中手写合同条款约定:“卖方确认所售车辆无火烧、无泡水、无重大事故,如有以上情况35天内退款退车,双方无任何经济纠纷。”事后,曹某在使用过程中发现案涉车辆存在严重质量问题,经检测,车辆安全气囊、发动机进气支管、仪表台、车内顶棚、驾驶座位等均有拆卸痕迹,车辆AB柱、左侧下边梁有切割、焊接等维修情况,可见车辆出售前曾发生过重大事故。
至于非本地机构方面,香港特区政府积极向外宣传香港优势,积极抢企业策略见成效。在港设营业点的非本地公司,去年“新注册”数字出现显著反弹,从2022年的874间,上升至2023年960间,增长9.8%,逼近2017至2021年平均1000至2000间水平。扣除撤销注册后,截至去年底仍在登记册上公司总数为14826间,较2022年底时14533间,按年上升2.02%。
埃塞俄比亚联邦议会联邦院议长阿格涅胡、外交部新闻发言人梅莱斯·阿莱姆在接受采访时重申,埃塞俄比亚政府一贯坚持一个中国原则。阿莱姆表示,不论台湾地区选举结果如何,都不会改变埃塞俄比亚在台湾问题上的立场,不会改变台湾属于中国领土的基本事实。埃塞俄比亚支持中国人民反对“台独”、完成国家统一的正义事业。
瑞幸被恶意抢注品牌“掠夺”了潜在市场份额,是否意味着其出海的节奏慢了一步?上述二位分析师一致认为,中国咖啡品牌的出海没那么“容易”,也还不需要“着急”,出海并非其现阶段的首要业务方向。“出海业务的核心比较优势应当在于未来的高需求量,以及完善的供应链,例如对上游原产地的把控、核心的议价能力。而在当前阶段,相比于速溶咖啡品牌,现制咖啡品牌的海外扩张并没有深刻的比较优势。”刘嘉仁指出。