manbext
初到规模小、基础相对薄弱的某基层局任局长时,正值该局爬坡过坎的关键期。他暗下决心:“当下肩扛千钧重担,各项工作千头万绪,作为主官,必须身先士卒、久久为功。”他紧紧抓住专项大比武契机,鼓励大家“管他快马慢马,我们就是那匹黑马”,并亲上一线指挥,几乎每个夜晚,他办公室的灯都是最后一个熄灭。凭借敢想敢闯、动真碰硬的黑马精神,徐忠坤带领全局闯关夺隘,最终摘得奖牌。借着这次翻身仗的东风,该局乘势而上,为后来连续三年被江西省国家安全厅党委授予年度工作“优秀奖”奠定了坚实基础。
在古体诗方面颇有造诣的马老,写下《马识途110岁自寿》。茶话间,好友们争相朗诵,气氛热烈:百十高龄正自诧,至友祝寿来我家。风雨同舟岂能忘,沧桑历尽惊白发。壮岁同许孺子牛,老来自诩识途马。终身成就乃过誉,百年巨匠未自夸。拂尘开卷温旧籍,著书立说愿尤赊。犹记名师讲根由,说文解字读龟甲。七八挚友醵饮乐,百十寿星喜无涯。字里行间,无不流露着马老的谦逊睿智,乐观大气。
如何防止秋粮收购出现压级压价、购粮款未及时支付以及以陈顶新、以次充好等行为?国家粮食和物资储备局有关负责人表示,要不断强化秋粮收购监督检查,坚持人防、技防相结合。综合运用“四不两直”“飞行检查”“交叉检查”等多种方式,全面提升执法督查效能。强化粮食购销日常监管,创新监管方式,充分利用信息化监管手段,实现“穿透式”监管。严肃查处涉粮违法违规行为,形成有效震慑。粮食行业协会要积极引导粮食企业遵纪守法、诚信经营,加强行业自律,共同维护良好市场环境。
当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。