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刚刚过去的2023年,习近平总书记同多国领导人密切互动,留下许多精彩瞬间:在克里姆林宫宽敞明亮的会客厅,中俄领导人促膝长谈直到夜色渐深;在白云山麓的广州松园,中法两国元首临水而坐,观景品茗,共赏《高山流水》的琴韵悠长;在“彩虹之国”南非,拉马福萨总统郑重为习近平主席佩戴“南非勋章”,这是授予重要友好国家元首的最高级别勋章和最高荣誉;在天高云阔的旧金山斐洛里庄园,中美元首会晤、午宴、散步,深入探讨最大发展中国家与最大发达国家的正确相处之道;在温暖如春的越南河内,越共中央总书记阮富仲给予中国领导人最隆重礼遇、最热烈欢迎,两党总书记手拉手交谈、肩并肩前行……
在武威市陇原公司的矿区里,300多名职工正干得热火朝天,而在一年多前,这里只有陈旧的设备。刚到陇原公司时,武威市中级人民法院法官宋明霞心里五味杂陈,“因不良债务,采矿证在外省被扣押;长时间未发工资,职工们停产停工……公司当时已几近破产。”她联合律师事务所,协调省、市、县三级职能部门,先后完成复产、债权审核认定、召开债权人大会等监督工作。企业盘活了,职工们的工作保住了。
会上,东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头,计划为主线,供应链为核心,质量为保障,在造船生产管理全流程上,实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面,打造造船工程计划体系信息化,以搭载计划为基准,采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动,并通过看板,动态跟踪生产进度;在供应链方面,打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路,构建内联外通协同环境,提高物资交货率和齐套率,加速业、财、法融合;在工时方面,基于设计物量数据,合理规划工作包、派工单,及时采集现场数据,实现派工到个人、考核到个人,提升生产效率;在质量方面,开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化,提升质量管控能力;在成本财务方面,通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理,实现三表合一的成本计划与控制过程。
“当时还差15厘米洪水就要淹没大坝了。”站在落坡岭水库19.5米高的大坝上,刘振华回忆说。落坡岭水库1971年修建,水库库容虽小,但蓄洪、泄洪能力强。今年海河流域“23·7”特大洪水发生前,水库提前两天泄水腾出库容,洪水来临时水库蓄水两百万立方米,为下游洪水错峰发挥了重要作用,但洪水也造成了水库严重淤积,对库容产生影响。