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而位于长江干线下游的南京港，是沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港。2018年5月，长江12.5米深水航道初通至南京，长江黄金水道效能发挥明显，5万吨级海轮可从长江口直达南京港，7万吨级至10万吨级海轮可减载乘潮抵达。但出于航道水文条件限制及通航安全考虑，进出南京港的大型船舶最大吃水控制在11.36米。
“哈尔滨冰雪景观丰富多姿，既有外滩德嘉雪人码头、松花江冰雪嘉年华、冬捕冰钓等参与型冰雪，音乐之城、冰上杂技、阳台音乐会等冰雪演艺也十分发达，百种冰雪游乐项目体验沉浸感非常强，未来冰雪文化更易出爆点。”省科顾委专家旅游组副组长崔玉范表示，大力开发具有城市特色的文化资源，将伏尔加庄园、阿城金上京历史博物馆、北大荒博物馆等列入“哈尔滨十大必打卡地”，升华这座冰雪名城的独特魅力。
支持“两个方向”强联合。加强农业产业化联合体建设，研究制定农业产业化联合体建设标准，指导各地聚焦主导产业，整合全链条各个环节、各个主体，建设一批农业产业化联合体。支持农民合作社兴办公司，研究制定农民合作社和农村集体经济组织控股、参股兴办公司的参考标准，探索职业经理人制度。
“继续成为全球发展的引擎”，这是第七十八届联大主席弗朗西斯对全球发展倡议的寄语。两年多来，全球发展倡议取得重要进展。70多国加入“全球发展倡议之友小组”。全球发展高层对话会32项成果全面落实，全球发展促进中心网络等合作机制平台已经搭建，各领域倡议行动稳步推进，200多个合作项目开花结果，40亿美元的全球发展和南南合作基金投入运作，多元参与的资金平台初具规模。