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新一轮巴以冲突爆发以来,加沙地带巴勒斯坦人的死亡人数已经超过2.3万,加沙地区残垣断壁、硝烟弥漫、人员死伤的画面震惊世界。当务之急是停火止战,释放被扣押人员,保护平民和民用设施安全,开辟人道救援通道,重启对话谈判。这既是有关当事方不容回避的责任,也是国际社会应当努力实现的目标。但是拜登政府却对以色列军援不断加码,多次否决联合国安理会相关决议,近一个月来更是两次绕过国会“紧急”对以军售,并将航母编队派到地中海和红海为以色列“站台”。
与此同时,国内首款森林航空消防应急移动塔台,负责指挥、调度救援飞行器飞行和航空情报资源共享。消防坦克利用液压推铲清除障碍物,打通救援通道,曼干粉消防车发射聚合型超细干粉,精准扑灭崖壁明火。四川省森林消防总队还用电磁远程灭火炮,将灭火药剂精准投送到火场,配合重型和干粉灭火无人机,实现地面和空中立体灭火能力新拓展。欢迎使用Y1体育
今年春晚还首次启动了“春晚等着你”项目,邀请生活中的新闻人物入座春晚观众席。首次彩排中,熊猫饲养员“谭爷爷”谭金淘、铁路工作者“影老板”刘影成为首批受邀到现场观看春晚彩排的嘉宾,近距离感受春晚的喜庆氛围。后续彩排还将不断邀请在不同行业发光发热、可亲可爱的群众代表成为春晚座上宾,向所有为更美好明天拼搏奋进的平凡人送上新春祝福。(完)欢迎使用Y1体育
3.甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。2018年以来,天水市通过PPP模式,规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。2020年5月1日,一期工程建成并正式运营。同年11月,二期工程正式开工,并同步实施羲皇大道提升改造工程,计划3年建成。目前,由于资金投入不到位,二期工程实际进度仅过半,“有轨电车”这一“民心”工程成了建也没钱建、拆也不能拆的“闹心”工程。一期工程运营以来,年运载乘客仅约80万人次,收入160万元,年运营成本约4000万元,运营亏空主要来自财政补贴和运营主体自筹。同时,由于未考虑沿线河道蓄水问题,导致一期工程存在潜在地质风险,二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵,给群众出行和生产生活造成较大影响。欢迎使用Y1体育(撰稿:滕茜飞)