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了解过后，孙女士订购了一辆新能源车。这辆车通过了涵盖“三电系统”、车身骨架系统、车辆外观、车辆内饰、车机系统、车辆底盘等6大板块的300多项检测。“白纸黑字的检测报告让我们很放心。如果开一段时间不满意，还能把车退回来。”孙女士说。
记者在采访中了解到，有平台为了吸引客源发放的优惠券，最终也都转嫁到了司机身上。刘师傅是“曹操出行”的签约司机，不久前，一个距离40公里左右的订单，抽成后他只收到73.89元。“均下来每公里1.8元，但平台显示抽成比例只有21.6%。我一问乘客，才知道他领了优惠券，这种低价订单越来越多，岂不是意味着平台的折扣最终还是让司机来承担？”
汪先生告诉澎湃新闻，保险公司以面积问题、技术问题等因素，对理赔额度提出了异议。“他们说丈量的面积超出实际土地面积，导致保单上面积过大，不能按照保单规定的金额进行理赔，但当时保单上的面积也是保险公司派人来丈量的，又不是凭空而来的。为什么我投保的时候按照401亩的面积交钱，理赔的时候就不按照这个面积算呢？”
起诉状称，根据《民法典》，“民事主体享有名誉权。任何组织或个人不得以侮辱、诽谤等方式侵害他人的名誉权。名誉是对民事主体的品德、声望、才能、信用等的社会评价”；“网络用户、网络服务提供者利用网络侵害他人民事权益的，应当承担侵权责任”；“网络用户利用网络服务实施侵权行为的，权利人有权通知网络服务提供者采取删除、屏蔽、断开链接等必要措施”。故腾讯公司作为网络提供者，应当承担相应侵权责任，并采取删除、屏蔽、断开链接等必要措施。遂耿滔请求法院判令被告腾讯公司立即停止侵权行为，删除涉案文章；并在所涉微信公众号平台上公开向原告赔礼道歉，消除影响，恢复原告名誉；赔偿原告精神损害抚慰金1万元。